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桥梁防撞护栏由不锈钢和碳(C)素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成(解释:由几个部分合并成一个整体)的新材料,兼具不锈钢抗腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)耐磨和卓越美丽的外表,以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。本产品采用镀锌(zinc)钢制立柱,立柱表面静电喷涂处理,横管采用不锈钢/碳素钢复合管,是由不锈钢(SUS304)与优质碳素结构钢(Q195-Q235、SPCC)等双金属,经高科技同步复合焊接而成,产品兼具不锈钢卓越美观的华丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比,节约了成本,增加了强度。是纯不锈钢管的升级换代产品.真正实现了装饰与 负荷的完美结合。



盐城射阳高速公路防撞护栏的性能要求是什么?车辆碰撞速度是指在汽车碰撞试验中实际碰撞点之前6m以内测量的试验车辆的实际行驶速度。它不同于车辆在道路上的正常行驶速度。这就要求防撞波形护栏需要具有良好的防撞性能,以吸收大部分的冲击能量。高速公路防撞护栏对材料强度要求较高,盐城射阳防撞护栏的表面处理要求耐腐蚀、耐老化。由于护栏板一般用于户外,其耐高温性能和耐低温性能也很强。对于不同形式、不同材质的波形护栏板,护栏的较大动态变形量差异较大。当相同能力等级的车辆碰撞时,刚性护栏的较大动态变形量很小,半刚性护栏的材质和几何尺寸也不同。路边护栏规定护栏的较大动态变形量,以避免车辆出路。根据路肩结构的不同类型,高速公路波形防撞护栏板应采用不同的结构形式。如果波形梁设置在挡土墙和路肩墙上,可以使用Gr。-A-2C型。


防撞护栏涉及一种用于中间隔板开口处的活动波式钢护栏,护栏由两片波纹钢护栏板和两根固定在两者之间的垂直立柱组成,两根立柱固定,夹在两个波形钢护栏之间。当高速公路正常运行时,护栏可以通过立柱轻松插入开口预先安装的插孔中,起到隔离和保护的作用。与此同时,护栏与道路外侧的护栏相呼应,形状统一美观。车辆碰撞时,由于波纹钢护栏具有良好的抗冲击性和吸能性,不易碰撞,对保护车辆和乘客也起到很好的作用。对保护车辆和乘客也起到很好的作用



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